Военный летчик Прокофьев-Северский

Родился Александр Николаевич впотомственной дворянской семье. Прокофьев-Северский окончил Морской кадетский корпус мичманом, но его мечта была – стать военным летчиком. Мечту свою он реализовал при поступлении в авиационные группы, которые создавались при Военно-морском флоте.

Свою летную службу Прокофьев-Северский начал набазе гидросамолетов. Однаждыпри посадке самолета случайно взорвалась бомба, и летчик Прокофьев-Северский получил ранение, у него были ампутированы ноги немного ниже колена. Благодаря сильной воле, вере всебя ихорошей спортивной подготовке, онсмог отлично летать, кататься наконьках, а также танцевать и плавать на расстояния. Перед революцией Прокофьев-Северский начал службу в Петербурге на заводе воздухоплавания, он работал наблюдателем засозданием ииспытанием различных моделей гидросамолетов, которые предназначались для Балтийской авиации.

Вэто время он начинает заниматься конструированием. Вначале все его идеи сводились кулучшению боевых качеств на гидросамолетах. Ноэта деятельность его не удовлетворяла, он возвращается к летной службе иполучает звание лейтенанта. Между полетами Прокофьев-Северский занимался усовершенствованием самолетов, он старался сделать его удобным для пилотирования. Его заслугой становится изобретение лыжного шасси, что предоставило возможность использовать гидроавиацию наБалтике зимой.

Уже до революции Прокофьев-Северский сталсамым известным в России летчиком-асом. В двадцать три года он был капитаном второгоранга, принимал участие в шестидесяти воздушных боях, в которых одержал около тринадцатипобед, был награжден боевыми наградами.

Жизнь за рубежом

После революции Прокофьев-Северский покинул странуипоступил наслужбу в посольство России в Америке. В тот период он поменял свою двойную фамилию истал называться Александр Северский. Нопроработал он в посольстве недолго. Вскоре он создал свою фирму под названием «Seversky Aero Corр.» с целью развития своих идей икоммерческого их использования. Начала свою деятельность фирма ссоздания модели прицела для бомбардировщика, который бы позволял автоматически определять угол прицеливания. После проведения успешных испытаний, уПрокофьева-Северского правительство США приобретает права наэто изобретение и платит ему пятьдесяттысяч долларов.

Эта крупная потому времени сумма дает возможность расширить деятельность фирмы. Кроме военных моделей появляется и гражданский вариант самолета, стоимость авиабилетов на который никто не узнал, так как самолет не совершил ни одного полета — фирма к тому времени обанкротилась. Пришлось все вочередной раз начинать заново. В тридцатые годы Северский разрабатывает проект известного самолета-амфибии.

Будем рады ответить на Ваши дополнительные вопросы - воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30 или 912-80-20. 
Мы работаем с 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Дополнительная информация:

•  Экскурсионные горящие туры в австрию и Чехию онлайн, стоимость туров в Словакию;
•  Недорогие авиабилеты в Будапешт, прокат автомобилей в Испании и Франции недорого онлайн.