Компания «Itala»

«Fabbrica di automobili Itala» — итальянская компания, занимающаяся производством машин.  Она основана в 1904 году Маттео Чейрано совместно с другими компаньонами, в том числе инженером Гвидо Биджио. Первенец компании был оснащен 4-цилиндровым 4,5-литровым силовым агрегатом.

После получения от генуэзского консорциума финансовых инвестиций, компанию реструктуризировали. Ее генеральным директором стал Гвидо Биджио. Специалисты компаний, занимающихся прокатом автомобилей в Италии, отмечают, что это сказалось на взаимоотношениях внутри предприятия, в результате Маттео Чейрано в 1905 году покинул компанию «Itala» и основал свою — «SPA».

Ознакомительные туры в Италию

С начала своей истории компания «Itala» ориентировалась на создание спортивных автомобилей. Только в соревнованиях инженеры и конструкторы могли продемонстрировать свои способности и разные технические новшества. Главным конструктором компании, после ухода Маттео Чейрано, стал Альберто Балокко, который разработал самые знаменитые скоростные автомобили экстра-класса. Они довольно быстро стали престижными машинами того времени.

Однако, настоящая слава к фирме пришла после победы князя Боргезе в ралли. В 1907 году он за рулем Itala 35/45HP за двадцать дней преодолел расстояние в 16 тысяч километров от Парижа до Пекина и раньше остальных участников приехал к финишу. В первом трансконтинентальном ралли участие принимали еще такие автомобили, как De Dion, трехколесный Contral и Spyker. Участники во время пробега столкнулись с немалыми трудностями, в частности отсутствием карт и дорог.

Период заката

Территорию России Боргезе пересекал по транссибирской железной дороге. За время пробега машина попадала в болото, ломалась, но к финишу пришла первой. Для обеспечения бензина в горах за Боргезе следовали носильщики с канистрами. В 1989 году автомобиль повторил этот же маршрут, но уже со штатом механиков. Машина Itala 35/45HP была обычным легковым автомобилем и сегодня она находится в музее городка Бискаретти ди Руффиа. Для его посещения достаточно приобрести туры в Италию.

Во время первой мировой войны ряд автомобилестроительных компаний организовали консорциум, который занимался производством авиационных двигателей. В послевоенное время «Itala» утратила свою популярность в автомобильном мире. Она возобновила производство довоенных моделей и в 1923 году столкнулась с серьезными финансовыми проблемами. Несмотря на свою короткую историю, «Itala» сделала весомый вклад в историю автомобилестроения.ф